Honda Accord

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN

XE HONDA ACCORD ĐAM MÊ HỨNG KHỞI

Mẫu xe sedan cỡ trung Honda Accord 2022 vẫn luôn được mệnh danh là một trong ba “tay đấm chủ lực” của hãng Honda trên trường quốc tế, sát cánh cùng hai người anh em Honda Civic và Honda CR-V. Trải qua 09 thế hệ, Honda Accord luôn chiếm trọn vẹn sự tin cậy của người dùng trên toàn thế giới, đem danh tiếng của trải dài trên khắp các châu lục. Với hơn 17,5 triệu chiếc được bán ra trên toàn thế giới, Accord góp mặt trong Top 10 các mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại, theo AutoGuide.

Sau thành công rực rỡ của chín thế hệ, thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới Honda Accord 2022 đã chính thức được trình làng lần đầu tiên vào giữa tháng 7 năm 2017 tại Detroit, thủ phủ công nghiệp ôtô của Mỹ. Tại thị trường này, Accord là mẫu xe thứ hai bán chạy nhất và cũng vừa được Honda tổ chức Lễ kỷ niệm 40 năm lăn bánh trên đất Mỹ vào năm 2016 vừa qua. Như vậy, xe Honda Accord chính thức bước sang một trang mới, kỳ vọng sẽ gặt hái được nhiều thành công như bậc đàn anh Civic thế hệ thứ 10 vừa ra mắt.

Honda Accord 2022 thế hệ thứ 10 thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng bởi vẻ đẹp vừa nam tính vừa quyến rũ, tạo ra những hiệu ứng tích cực đến công chúng yêu xe nhờ phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu.

Được vinh dự nhận danh hiệu “Xe của năm 2022” tại Triển lãm ôtô Detroit 2022. Điều đó có thể khẳng định sức hút của Honda Accord thế hệ mới này.  Đây là một phần thưởng rất lớn dành cho đội ngũ thiết kế Honda Accord 2022 và cũng khiến người dùng thế giới thấy được những thay đổi đáng tiền trên mẫu xe ăn khách này.

Bước chân về thị trường Việt Nam, Honda Accord 2022 hiện tại vẫn đang thuộc thế hệ thứ 9, Honda vẫn chưa có kế hoạch dọn đường cho thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới. Ngày 20/03/2022 – Phiên bản 2022 của Honda Accord đã chính thức có mặt tại Thái Lan với giá bán từ 1,1 tỷ đồng. Mẫu xe này sẽ về Việt Nam trong thời gian tới. Do đó, người Việt có thể tham khảo thông số của Honda Accord 2022 bản Thái Lan trước khi mua mẫu xe này.

NGOẠI THẤT XE HONDA Accord 2022

Tại buổi ra mắt lần đầu tiên, Honda Accord 2022 thế hệ mới làm mãn nhãn khách hàng nhờ sở hữu diện mạo vô cùng ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới. 

Theo dó, Accord thế hệ mới sở hữu ngoại hình thể thao hơn “người tiền nhiệm” , Honda Accord 2022 và có một chút giống như Civic mới như ở cụm đèn pha/hậu và những đường gân dập nổi ở hai bên thân và nắp ca-pô xe. Đặc biệt, ở thế hệ thứ 10, người dùng sẽ được trải nghiệm động cơ tăng áp, hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới, hay trở lại thời gian với hộp số sàn 6 cấp huyền thoại. Khách hàng khi đến với phân khúc sedan D luôn đưa ra những yêu cầu cao về tính thẩm mỹ, sang trọng. 

Đầu xe

Phần đầu xe áp dụng thành công ngôn ngữ chủ đạo trong thiết kế phong cách tạo hình “Solid Wing Face” - "Đôi cánh vững chải" cho bề mặt ca-lăng tuyệt đẹp, đặc biệt là mặt ca-lăng tối màu, cụm đèn pha và cản va hai bên.

Lưới tản nhiệt kết hợp với các lỗ thông gió xếp lớp màu đen, trải từ dải chrome sáng trên cao sát nắp ca-pô xuống tới tận cản va mỏng phía trước. Chi tiết này khiến cho một số người dùng cảm thấy khá hụt hẫng khi Accord diện kiến lần đầu, nó đem đến một cảm giác hơi trống trải. Tuy vậy, nếu quan sát đa góc nhìn ở phía trước, thì mặt ca-lăng của thế hệ mới lại khiến phần đầu xe của Accord nổi bật lên một cách rõ rệt.

Ở đầu xe Accord 2022 có phần thay đổi thiết kế so với phiên bản Honda Accord 2022. Một dải chrome sáng to bản đặt trên lưới tản nhiệt, sát nắp ca-pô, chính giữa là lô-gô hãng. Dải chrome này thiết kế nhỏ dần trải đến tận đuôi mắt hai cụm đèn pha phía trước, rất sắc nét và hiện đại. 

Ở phiên bản Accord EX, xe được trang bị hệ thống lưới tản nhiệt có khả năng đóng mở tự động. Hệ thống đèn pha LED tự động hoàn toàn, có thể tự động bật tắt theo thời gian và giữ pha tự động (Auto Delay Off Headlamps), phía dưới cụm đèn này còn được tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày DRL. Thiết kế cụm đèn trước đẹp mắt, nhỏ và kéo dài giật về phía sau, sắc nét hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Riêng dải đèn DRL, thiết kế vuông vức, khiến cụm đèn chiếu tổng thể rất hiện đại. Bên dưới cản va hai bên, xe cũng được trang bị dải đèn sương mù dạng LED.

Điểm đáng chú ý khác ở phần đầu xe, đó là nắp ca-pô vuông vức hơn, trong khi người tiền nhiệm lại có nắp ca-pô hình vòng cung rõ rệt ở phía mũi xe. Điểm nhấn rõ nét là hốc đèn sương mù và cản va hai bên của thế hệ mới thiết kế rất phá cách và phức tạp, dữ dằn hơn so với thiết kế đầy đặn của thế hệ cũ. Cản va chính giữa phía trước cùng màu thân xe, thay vì mạ chrome như thế hệ trước. Các chi tiết này giúp diện mạo đầu xe dứt khoát, rõ nét và hầm hố hơn rất nhiều.

Thân xe

Thân xe Accord 2022 được biến hóa theo thiên hướng thể thao. Mui xe kéo dài ra phía trước, cột A dời về phía sau, Accord 2022 nhìn trường xe hơn so với người tiền nhiệm. Đặc biệt, phong cách fastback của những mẫu coupé hai cửa thể hiện rõ ở phần đuôi khi quan sát từ cạnh hông. Trần xe dốc xuống đến gần phía đuôi, cột C tiết giảm kích cỡ, khá giống người anh Civic nhưng không táo bạo bằng, có lẽ Honda không muốn làm mất đi chất sang trọng/lịch lãm của một mẫu sedan cỡ trung.

Nhìn từ bên hông, Accord 2022 cho thấy vẻ ngoài ấn tượng khi phần vòm xe được đẩy dài về sau trong như những chiếc Coupe 2 cửa. Một đường dập nổi rõ rệt chạy phía trên tay nắm cửa kéo dài hướng về phía sau, khớp lệnh với đuôi mắt của cụm đèn hậu, rất sang trọng và hợp lý. Bên dưới tay nắm cửa thiết kế thêm cũng một đường dập nổi, trải từ vòm bánh trước về vòm bánh sau. Ở bên dưới nữa, đường kẻ ở bậc lên xuống được kéo dài hất lên, hướng về phía đuôi xe, liền mạch với dải đèn phản quang phía sau. Cửa sau thiết kế góc nhọn rõ rệt rất đẹp mắt. Tổng thể thân xe của thế hệ mới rất sang trọng, trường xe và khá đậm chất thể thao.

Bản Accord EX được trang bị gương chiếu hậu chỉnh gập điện, cùng màu thân xe, không được tích hợp đèn báo rẽ trên gương, nhưng lại có chức năng sưởi. Tay nắm cửa cùng màu thân xe. Ở bên dưới là bộ la-zăng hợp kim 5 chấu kích cỡ 17-inch, thiết kế khá giống la-zăng của bản Accord đang bán tại Việt Nam, nhưng bản nhỏ hơn. Người dùng có thể tùy chọn thêm hai bộ-zăng hợp kim 19-inch chrome sáng hoặc đen ánh. Cỡ lốp 225/50R17.

Đuôi xe

Phần đuôi của Accord được xem là tuyệt tác được tạo ra từ những đường cắt gãy gọn khi có điểm nhấn là những nếp gấp sắc cạnh. Cụm đèn hậu LED đẹp mắt, tạo hình khá giống chữ C, nằm ngang đối xứng khá độc đáo. Ngay bên dưới là cụm ống xả kép hình chữ nhật được phủ crom bóng loáng. Chính giữa vẫn là đặc điểm nhận dạng của Honda với lô-gô chính giữa và đường nét chạy xuyên lô-gô trải qua hai bên cụm đèn hậu.

Cản va phía sau thiết kế đơn giản nhưng sang trọng. Dải đèn phản quang dạng thanh ngang tinh tế. Khoảng không gian nơi tích hợp tay nắm mở cốp chính giữa giống hệt Civic thế hệ mới, khác hẳn với người tiền nhiệm. Ống xả kép ẩn đi ít nhiều trên bản Accord EX, trong khi bản Touring ống xả thể hiện rõ rệt để nhấn mạnh cho tính thể thao. Phía trên cao Accord EX được tích hợp ăng-ten vây cá. Tổng thể đuôi xe sang trọng hơn rất nhiều.

NỘI THẤT XE HONDA Accord 2022

Kế thừa thiết kế nội thất bên trong của xe Honda Accord 2022, thế hệ thứ 10 Honda Accord 2022 được giới chuyên môn đánh giá là sở hữu một nội thất phong cách Châu Âu, đơn giản, thân thiện với người dùng nhưng vẫn thể hiện được sự sang trọng và cao cấp hơn hẳn so với người tiền nhiệm.

Nội thất của Honda Accord 2022 làm hành khách mê mẩn ngay từ ánh mắt đầu tiên khi được phủ da cao cấp cùng những chất liệu sang trọng như ốp gỗ, kim loại. Xe được đánh giá là một chiếc xe có khoang cabin rộng rãi và thoải mái.

Về không gian

Không gian nội thất bên trong Accord 2022 được đánh giá là rất rộng rãi, sự thoải mái đến từ mọi vị trí ngồi trên xe, thế hệ mới có chỉ số tổng thể tích khoang nội thất tương đương một mẫu xe cỡ lớn (full-size car). Nhờ chiều dài cơ sở tăng lên (từ 109.3-inch lên 111.4-inch, khoảng 53 mm), thế hệ mới sở hữu không gian rộng rãi hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

Ở khoang lái, khoảng để chân là 107 (cm), khoảng đầu là 95 (cm), khoảng vai là 148 (cm), chiều rộng của hàng ghế trước là 140 (cm). Tại ghế lái, người lái có thể ngồi ở vị trí thấp đem đến cảm giác thể thao và sang trọng hơn. Người lái cũng có thể điều chỉnh nhiều vị trí như gần hơn, cao hơn hay thẳng hơn. 

Ở hàng ghế sau, khoảng để chân được đánh giá là tuyệt vời với khoảng cách 103 (cm) và không có đối thủ nào trong phân khúc có khoảng chân thoải mái như Accord 2022. Ở hàng ghế sau, khoảng đầu là 95 (cm), khoảng vai là 144 (cm) và chiều rộng hàng ghế sau là 140 (cm). Hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và thông với khoang hành lý. Khoang chứa hành lý rất rộng rãi với thể tích 473L.

Về thiết kế

Về mặt thiết kế, thế hệ hoàn toàn mới Honda Accord sở hữu một thiết kế mới hiện đại và cao cấp bên trong nội thất. Các điểm tiếp xúc được làm từ các chất liệu mềm, thiết kế và sắp đặt hợp lý, tạo nhiều cảm giác sang trọng, hiện đại. Bản Accord EX được trang bị bộ ghế màu đen hoặc tùy chọn màu xám, trải từ trước ra sau, chất liệu giả da kết hợp vải. Ghế trước thiết kế khá thể thao. Vô-lăng ba chấu urethane tích hợp nhiều nút bấm hỗ trợ với lẫy chuyển số giúp tài xế dễ dàng thao tác.

Chính giữa khoang lái, thiết kế thay đổi khá nhiều. Màn hình cảm ứng trung tâm được đưa lên, cửa gió điều hòa hạ xuống, nằm giữa màn hình và dàn chỉnh nhiệt độ. Honda đem trở lại cho Accord 2022 những nút điều chỉnh xoay cơ học, trên cả màn hình trung tâm và bộ chỉnh điều hòa. Điều này giống như sự pha trộn giữa hai phong cách hiện đại và cổ điển, rất sáng tạo. Chính giữa táp-lô xe được ốp vân giả gỗ tối màu, bên dưới màn hình trung tâm và trải qua hai bên, khá sang trọng.

Bên cạnh màn hình cao cấp kích cỡ 8-inch là bảng đồng hồ kỹ thuật số thiết kế rất đẹp mắt. Xung quanh xe, các chi tiết được thiết kế từ các chất liệu giả vân gỗ, nhựa mềm hay hợp kim sáng màu khiến nội thất trở nên nổi bật tính sang trọng và hiện đại hơn.

Về tiện nghi và công nghệ

Honda Accord EX 2022 được trang bị khá nhiều tiện nghi và công nghệ mới hỗ trợ tối đa cho người dùng bên trong ca-bin. 

Tại khoang lái, cả hai ghế ở hàng ghế trước đều được trang bị hệ thống sưởi ghế đa cấp độ. Ghế ngồi của chiếc Accord có thiết kế thể thao ôm sát cơ thể, ghế lái chỉnh điện 4 – 12 hướng có chức năng thông hơi giúp người lái tìm được tư thế ngồi thích hợp và đỡ mỏi nhất, trên những hành trình dài.

Tại ghế lái, phía trước là vô-lăng trợ lực điện, có thể điều chỉnh lên xuống. Phía trên vô-lăng Honda cũng tích hợp nhiều phím bấm chức năng hỗ trợ người lái như nút điều chỉnh hệ thống âm thanh và kiểm hành trình (ga tự động) Cruise Control, riêng trên bản Accord EX không được trang bị lẫy chuyển số thể thao. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đa thông tin cho người lái như các chỉ số mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình/hiện tại, vận tốc trung bình, quãng đường, nhiệt độ bên ngoài... và nhiều cảnh báo an toàn cao cấp dành cho người lái.

Chính giữa khoang lái phiên bản Accord EX 2022 được trang bị màn hình cảm ứng 8-inch với độ phân giải 720P. Honda đem trở về những phím điều chỉnh âm lượng và hệ thống giải trí dạng núm xoay và phím cứng, thay cho màn hình cảm ứng hoàn toàn ở người tiền nhiệm. 

Ở hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện của thế hệ thứ 10, hệ thống này được tích hợp Apple CarPlay™ và Android Auto™. Với Apple CarPlay™, người dùng có thể gọi điện, nghe nhạc qua điện thoại, sử dụng chức năng hướng dẫn chỉ đường, sử dụng Siri, gửi và nhận tin nhắn hay sử dụng các ứng dụng tương thích của bên thứ ba. Còn với Android Auto™, người dùng có thể sử dụng Google Maps™, Google Now™, gửi/nhận tin nhắn, chơi nhạc cũng như sử dụng các ứng dụng tương thích của 3rd-party. Hai chức năng này không được trang bị trên bản tiêu chuẩn Accord LX.

Với hệ thống thông tin trên xe, người dùng còn có thể kết nối với HondaLink® thông qua điện thoại thông minh, sử dụng ứng dụng Pandora® hay SiriusXM® Radio hoặc HD Radio™, nghe đài AM/FM với hệ thống dữ liệu radio RDS. Xe kết nối qua các cổng Bluetooth và USB. Âm thanh trên xe được xuất qua hệ thống 08 loa Stereo 180W, xe còn chế độ bù âm thanh theo tốc độ.

Ngoài ra, xe còn trang bị bị hệ thống điều hòa hai vùng tự động, đây là trang bị tiêu chuẩn trên Accord 2022. Đáng chú ý là, ở thế hệ mới Honda rất tinh tế khi tích hợp dải màu sắc nhiệt độ lên nút xoay, tức tùy theo mức nhiệt độ thì nút chỉnh sẽ hiển thị một màu sắc cụ thể. Ở hàng ghế sau, nhà sản xuất vẫn không quên đặt một cửa gió điều hòa dành riêng cho các thành viên theo xe. Xe còn được trang bị hệ thống lọc không khí trong xe. Phía trên cao xe được nâng cấp cửa sổ trời đón gió, cửa sổ này có thể chỉnh điện một chạm.

Ngoài các trang bị nổi bật, Accord EX 2022 còn được bổ sung một số tiện nghi khác như cửa điện lên xuống một chạm ở hai cửa khoang lái, gương chiếu hậu thân xe có chức năng sưởi, nguồn điện 12V ở trước và chính giữa, hệ thống đèn, bệ trung tâm tích hợp bệ tỳ tay và hộc đựng ly chính giữa cho hai hàng ghế, hộc chứa đồ trung tâm và xung quanh cửa xe, hộc kính trên cao, hộc đựng phía trước có thể khóa, ngăn đựng sau ghế lái, thảm sàn, công tắc mở khoang hành lý, nắp xăng không có mũ chụp...

ĐỘNG CƠ VÀ VẬN HÀNH

Ở thế hệ thứ 10, Honda trang bị cho Accord 2022 nhiều tùy chọn vận hành cho người dùng như động cơ tăng áp 1.5L, 2.0L Turbo và động cơ Hybird, đi cùng với hộp số tự động CVT, E-CVT, hộp số tự động 10 cấp và cả hộp số sàn 6 cấp kinh điển. Riêng bản Accord EX 2022, phiên bản này có hai tùy chọn vận hành đó là động cơ 1.5L Turbo và động cơ Hybrid. Trong bài viết này chỉ đề cập đến khối động cơ 1.5L tăng áp Turbo, do động cơ Hybrid khó có khả năng về Việt Nam.

Động cơ

Ở khối động cơ 1.5L Turbo tăng áp, 4 xy-lanh, 16 van VTEC DOHC, Accord EX 2022 đem đến sức mạnh cực đại 192 (mã lực) tại vòng tua máy 5.500 (vòng/phút), mô-men xoắn cực đại là 192 lb-ft tương đương 260 (Nm) tại vòng tua máy 1.600 - 5.000 (vòng/phút). Hệ thống phun xăng trực tiếp. Sức mạnh truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động vô cấp CVT và có chế độ lái thể thao Sport Mode.

Honda Accord thế hệ mới sở hữu hệ thống treo trước độc lập MacPherson, hệ thống treo sau là liên kết đa điểm. Hệ thống phanh với phanh trước là phanh đĩa thông gió, phanh sau là phanh đĩa đặc.

Vận hành

Honda Accord hoàn toàn mới được giới chuyên môn đánh giá cao về khả năng vận hành. Xe xử lý linh hoạt và mượt mà, khả năng tăng tốc tốt. Với khối động cơ 1.5L tăng áp CVT, xe chỉ mất 7,3 (giây) để đạt đến vận tốc 97 (km/h). Ngoài ra xe có thể vào cua dễ dàng, sự chính xác của vô-lăng đem đến trải nghiệm thể thao hơn nhiều mẫu xe đồng cấp trong phân khúc. Accord 2022 được đánh giá là sự kết hợp của một mẫu xe gia đình và sedan thể thao.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của bản Accord EX 2022 theo công bố từ nhà sản xuất theo chu trình Thành phố - Cao tốc - Hỗn hợp tương ứng là 30 / 38 / 33 (mpg), tương đương 7.84 / 6.19 / 7.13 (L/100 Km). Mức tiêu thụ nhiên liệu trên chỉ dùng để so sánh, có thể thay đổi phụ thuộc vào cách lái xe, bảo trì xe và điều kiện lái xe cùng nhiều yếu tố khác.

Công nghệ

Cùng với động cơ tăng áp mới, Honda vẫn tích hợp trên bản Accord EX nhiều công nghệ hỗ trợ vận hành như những người anh em khác trong gia đình. Cụ thể:

     ✓ Hệ thống hỗ trợ lái tiết kiệm nhiên liệu
     ✓ Phanh đỗ điện tử
     ✓ Giữ phanh tự động
     ✓ Hệ thống chống ồn
     ✓ Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
     ✓ Hệ thống mã khóa động cơ
     ✓ Nút bấm khởi động
     ✓ Khởi động máy từ xa

Đặc biệt, gói công nghệ hỗ trợ lái Honda Sensing® là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu Accord 2022. Gói công nghệ thông minh hỗ trợ lái xe này giúp người lái chú ý và tránh được các va chạm. Đây cũng vốn là gói công nghệ tiêu chuẩn trên các mẫu xe cỡ trung. Các tính năng trong gói Honda Sensing® bao gồm:

     ✓ Hệ thống hỗ trợ giữ làn
     ✓ Điều khiển hành trình thích ứng với tộc độ chậm
     ✓ Hệ thống nhận dạng dấu hiệu giao thông
     ✓ Điều chỉnh đèn pha tự động
     ✓ Hệ thống cảnh báo điểm mù với cảnh báo vật thể băng ngang